Ein Preis ist die Antwort auf eine Beschreibung
Ein Angebot kalkuliert den Transport so, wie er beschrieben wurde. War die Beschreibung unvollständig, trägt der Preis Annahmen — dass das Fahrzeug an die Adresse kommt, dass die Ware stapelbar ist, dass jemand entlädt, dass das Gewicht stimmt.
Deshalb lohnt es sich, ein Angebot neben der Anfrage zu lesen, aus der es entstanden ist. Sagte die Anfrage nicht, ob die Entladestelle einen Stapler hat, hat der Preis eine Antwort darauf unterstellt.
Was üblicherweise im Preis steckt und was nicht
Ein Straßenfrachtpreis deckt im Allgemeinen Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff und die Straßenbenutzungsgebühren der Strecke. Er deckt im Allgemeinen nicht Wartezeit über eine vereinbarte freie Zeit hinaus, eine am Bestimmungsort verursachte gescheiterte Zustellung, eine zweite Anfahrt, Lagerung oder Arbeit, für die das Fahrzeug nicht ausgerüstet war.
Nichts davon ist eine versteckte Kostenposition, wenn es genannt wird. Dazu wird es, wenn niemand gefragt hat — die nützliche Frage zu jedem Angebot lautet deshalb, was geschieht, wenn das Fahrzeug ankommt und nicht entladen werden kann.
Die Gültigkeit und der Grund, warum sie kurz ist
Straßenfrachtpreise werden üblicherweise mit einer Gültigkeitsdauer genannt, und die ist oft kurz. Das ist kein Verkaufskniff: Der Preis bildet Kapazität ab, die jetzt auf einer bestimmten Relation verfügbar ist, und Kapazität bewegt sich. Ein drei Wochen gehaltenes und dann angenommenes Angebot ist ein Angebot für einen Markt, den es nicht mehr gibt.
Dauert eine Entscheidung länger als die Gültigkeit, führt es zu einer nützlicheren Antwort, das bei der Anfrage zu sagen, als einen Preis anzunehmen, der ohnehin neu betrachtet werden muss.
Zwei Angebote ehrlich vergleichen
Der Vergleich ist nur aussagekräftig, wenn beide dieselbe Beschreibung erhalten haben, und es lohnt sich zu prüfen, ob das so war — ein Unterschied von zehn Prozent zwischen zwei Preisen ist häufig ein Unterschied darin, was jedem gesagt wurde, und nicht darin, was jeder berechnen wird.
Die andere Hälfte des Vergleichs ist, was jedes einschließt: dieselbe Zahl gegen verschiedene Ausnahmen ist nicht dieselbe Zahl. Beide gegen dieselbe Frageliste zu lesen — Wartezeit, gescheiterte Zustellung, Equipment, Gültigkeit — ist eine Übung von fünf Minuten, die die meisten scheinbaren Preisunterschiede auflöst.
Was ein Angebot nicht ist
Es ist keine Buchung. Kapazität wird im Allgemeinen bestätigt, wenn der Transport angenommen wird, und nicht, wenn der Preis herausgeht — ein weiterer Grund für kurze Gültigkeitsdauern.
Es ist auch keine Versicherungspolice. Die Haftung eines Frachtführers für eine grenzüberschreitende Straßensendung richtet sich nach dem CMR-Übereinkommen und ist begrenzt; eine Warenversicherung ist eine gesonderte Vereinbarung, die ein Versender abschließt oder nicht. Ob die Deckung für eine bestimmte Sendung genügt, ist eine Frage für einen Versicherer und nicht für einen Spediteur.